El alcalde de Xàbia acuerda con los vecinos dejar el camí Soberana y la calle Italia con sentido único en el futuro PGOU / L’alcalde de Xàbia acorda amb els veïns deixar el camí Soberana i el carrer Itàlia amb sentit únic en el futur PGOU

El alcalde de Xàbia, José Chulvi, y la concejala de Urbanismo, Isabel Bolufer, se han reunido esta mañana tanto con la junta directiva de la asociación de propietarios de La Soberana como con un nutrido grupo de vecinos de la calle Italia.

Ambos colectivos vecinales les han trasladado su preocupación por la planificación que recoge el borrador de Plan General Estructural para sus viales; en el caso de la Soberana se planteaba convertirlo en una calle bidireccional con dos aceras, por lo que se aumentaba la amplitud hasta los 12 metros, con la consiguiente afección en propiedades privadas. De igual modo, la calle Italia se planificaba como conexión entre las carreteras de Jesús Pobre y de Gata, con también dirección en ambos sentidos, aceras y un carril bici, por lo que su amplitud se preveía de 16 metros.

Tras escuchar a los vecinos de ambas zonas, el gobierno local ha dado muestra de su vocación de diálogo para buscar una alternativa pactada y ha accedido a reducir las dimensiones de estas vías dejándolas con una única dirección.

En el caso de camí Soberana, el alcalde ha ofrecido a la asociación grafiar el camino en el PGOU tal y como es hoy en día, sin modificar un centímetro. No obstante, desde la asociación han defendido la necesidad de adaptarlo al siglo XXI, es decir, mejorar su seguridad con aceras y servicios como alumbrado público o alcantarillado. Así pues, el ejecutivo lo planteará en el PGOU con ocho metros de anchura máxima y con un trazado similar al que ya grafiaba el planeamiento de 1990, que nunca se llegó a desarrollar.

Mientras, en la calle Italia los propietarios se han mostrado partidarios de dejarlo tal y como ya lo programaba el PGOU de 1990 (y que también está pendiente de desarrollo): con 8 metros de amplitud. Eso sí, desde el Ayuntamiento les han explicado que esto supondrá que, en el momento en que se desenvuelva el planeamiento, perderán un sentido de la circulación para cumplir con las medidas mínimas que marca la legislación, algo a lo que han accedido.

Chulvi ha insistido en que con las directrices generales que plantea el Plan General Estructural, ahora en fase de exposición al público y por tanto abierto a cambios y sugerencias, el ejecutivo tiene margen para este tipo de soluciones. No en vano, la propuesta de planeamiento desclasifica hasta 7 millones de metros cuadrados de suelo urbanizable, por lo que se rebajan las expectativas de crecimiento en población y por tanto, ampliar calles no es prioritario.

El alcalde ha mostrado su predisposición a negociar este tipo de soluciones que encajan en la idea de planificación urbanística proteccionista y sostenible que abandera su gobierno: que compatibilice defensa del territorio con las necesidades futuras del municipio y, sobre todo, que garantice que Xàbia mantenga su identidad.

L’alcalde de Xàbia, José Chulvi, i la regidora d’Urbanisme, Isabel Bolufer, s’han reunit aquest matí tant amb la junta directiva de l’associació de propietaris de la Soberana com amb un nodrit grup de veïns del carrer Itàlia.

Tots dos col·lectius veïnals els han traslladat la seua preocupació per la planificació que arreplega l’esborrany de Pla General Estructural per als seus vials; en el cas de la Soberana es plantejava convertir-ho en un carrer bidireccional amb dues voreres, per la qual cosa s’augmentava l’amplitud fins als 12 metres, amb la consegüent afecció en propietats privades. D’igual manera, el carrer Itàlia es planificava com a connexió entre les carreteres de Jesús Pobre i de Gata, amb també direcció en tots dos sentits, voreres i un carril bici, per la qual cosa la seua amplitud es preveia de 16 metres.

Després d’escoltar als veïns d’ambdues zones, el govern local ha donat mostra de la seua vocació de diàleg i de buscar una alternativa pactada i ha accedit a reduir les dimensions d’aquestes vies deixant-les amb una única direcció.

En el cas de camí Soberana, l’alcalde ha oferit a l’associació grafiar el camí en el PGOU tal com és avui dia, sense modificar un centímetre. No obstant açò, des de l’associació han defensat la necessitat d’adaptar-ho al segle XXI, és a dir, millorar la seua seguretat amb voreres i serveis com a enllumenat públic o clavegueram. Així doncs, l’executiu el plantejarà en el PGOU amb un màxim de 8 metres d’amplària i amb un traçat similar al que ja grafiava el planejament de 1990, que mai es va arribar a desenvolupar.

Mentre, en el carrer Itàlia els propietaris s’han mostrat partidaris de deixar-ho tal com ja ho programava el PGOU de 1990 (i que també està pendent de desenvolupament): amb 8 metres d’amplitud. Açò sí, des de l’Ajuntament els han explicat que açò suposarà que, en el moment en què es desembolique el planejament, perdran un sentit de la circulació per a complir amb les mesures mínimes que marca la legislació, cosa al que han accedit.

Chulvi ha insistit que amb les directrius generals que planteja el Pla General Estructural, ara en fase d’exposició al públic i per tant obert a canvis i suggeriments, l’executiu té marge per a aquest tipus de solucions. No en va, la proposta de planejament desclassifica fins a 7 milions de metres quadrats de sòl urbanitzable, per la qual cosa es rebaixen les expectatives de creixement en població i per tant, ampliar els carrers no és prioritari.

L’alcalde ha mostrat la seua predisposició a negociar aquest tipus de solucions que encaixen en la idea de planificació urbanística proteccionista i sostenible que abandera el seu govern: que compatibilitce defensa del territori amb les necessitats futures del municipi i, sobretot, que garantisca que Xàbia mantinga la seua identitat.

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